La connexió d'extrusió en fred del reforç és una unió formada inserint el reforç que s'ha de connectar a la màniga d'extrusió i extruint la màniga amb unes alicates d'extrusió per produir una deformació plàstica i una compressió tancada amb la superfície del reforç acanalat.En comparació amb la tecnologia tradicional de lligat i soldadura, aquesta tecnologia té els avantatges d'una qualitat de junta estable i fiable, sense impacte ambiental, construcció a temps complet, bona resistència sísmica i resistència a baixa temperatura de la junta.L'estació de bomba està connectada amb la matriu d'extrusió d'alta pressió i la matriu d'extrusió d'alta pressió.
La pràctica d'enginyeria ha demostrat que aquest mètode de connexió és molt senzill i eficaç.En comparació amb l'enquadernació i la soldadura tradicionals, té els següents avantatges:
1. Alta força d'articulació, qualitat estable i fiable;No hi ha requisits de soldabilitat per al reforç;
2. El temps d'extrusió in situ necessari per a cada unió és només d'1-3 m, i l'eficiència del treball és de diverses vegades a deu vegades més ràpid que la dels mètodes de soldadura generals;
3. La potència de la bomba d'oli és de només 1-4kw, que no està limitada per la capacitat de potència.El crimpador és lleuger i flexible, adequat per al funcionament simultani de diversos equips.
4. Sense gas inflamable i explosiu, sense risc d'incendi i sense influència del vent, la pluja i el fred:
5. S'alleuja el fenomen d'amuntegament a l'articulació de l'armadura, que és propici per a l'abocament de formigó;
6. No hi ha necessitat de tècnics professionals i qualificats, i es poden connectar barres d'acer deformades amb diferents diàmetres i varietats;
7. El consum d'acer de la junta és aproximadament un 80% menor que el de la junta solapada.
Àmbit d'aplicació: enginyeria de la construcció, construcció d'estructures de formigó armat, construcció d'estructura de gran alçada, autopista ordinària, autopista, ferrocarril normal, ferrocarril d'alta velocitat, túnel, pont, construcció d'aeroports, presa de control d'inundacions, edifici a prova de terratrèmols, presa a prova d'onades marines i altres aplicacions de connexió de reforç.
Hora de publicació: 15-mar-2022